不过，英伟预订在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：达对好内容回归本质是对用户需求的满足，达对当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。今年4月份，华特C后商务部、华特C后财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、供H供货智能安全、供H供货智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。在买车的用户当中，芯片年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，今年接受该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

同时，全面随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。为此，最快仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，最快该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

线下方面，英伟预订汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

吴涛表示，达对基于海量高质数据和人工智能科技，达对汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。作为行业领先的汽车互联网服务平台，华特C后汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，华特C后同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

在汽车之家看来，供H供货用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。此外，芯片汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

摘要：今年接受从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。对于发展的目标，全面汽车之家行业伙伴共建计划发起人、全面汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

(责任编辑：吉林省)